●まとめて投稿
長いこと更新してなかったです。
転職やら引越しやらで忙しかったんですよ(涙)
今や懐かしい無職時期の作業をまとめてアップします。
4月28日
もはやろくすっぽ覚えてないんですが・・・塗装した日ですね(爆)
ほとんど画像も無いんですが、FRPでシングルシートカウルを整形後、ろくに塗装も落とさずにサフェーサー吹きました。
なんという事でしょう！下地が溶ける溶ける。
下地に残ってるウレタンがサフェーサーのラッカー溶剤に負けてしまうんですね(涙)。
まぁ、今さらやり直すのもめんどくさいしミーティングも近いのでこのまま強行突破。
その結果(激涙)。
表面がシワシワになってしまいました。
整形もやり直さないといけないし、恒例の「ま、いっか」で済ませます。
仕上がりはこんなカンジ。
テールの形状がちょっと純正のシングルシートっぽくなりました。
後々見比べるとかな～り尖ってたけど(笑)。
4月30日
補記類の組み付けやりました。
一番問題だった電装系。
CDIやイグニッションコイルをどこに固定しようか悩んだんですが、意外とすんなり無加工で載りました。
純正はプラスティックのステーに固定するんですが、そのステーを固定するステーに固定しました。
ステーステーうるせーよ(爆)
ヘッドライトケースを固定して塗装したウインカーステーやメーターステーを固定しました。
塗装して綺麗になったステーが嬉しいです。
メーターケースのカバーも塗りました。
一番目に付く場所なんで気分がいいです。
5月1日
キャブを組みました。
インシュレータを3MA用からノーマルに変更しました。
油面と２次エアに悩まされたもんで・・・
次回はミーティングです。
到着できるか!?
コメント
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