●夜間作業＆雨中作業
休みなんですよ、代休で。
でもね、その日だけ雨の予報なんですよ。
だから雨が降る前に作業がしたかっただけなんだけど・・・
え～、夜中の1時です。
仕事の後、嫁さんのご好意により作業に出かける事ができました。
しか～し！
コンテナの投光機はハロゲン球がすっ飛んでるため使えません。
そこで24時間営業のホームセンター「A-Z」へ行ってハロゲン球を買ってきました。
せめて塗装だけでも終わらせられればと作業開始。
ホイールです。
マスキングしております。
タイヤはつけたままです。
なぜなら・・・
リムとビードの間に新聞紙(マスキング)を挟めるんでマスキング作業が楽だしマスキングテープの節約になります。
暗い画像で見にくいかな？
マスキングして、エアブローして、脱脂して・・・の作業を繰り返していると背後から声をかけられました。
おぉう！マッポぉ！
はい、通報されてしまいますた・・・＿|￣|○ il||li 。
その後警察署に連れて行かれて調書とられて釈放です(涙)。
夜が明けてから気を取り直して作業再開。
案の定雨。
「かごんまの呪い」もここまでくるといーかげんムカつくな。
まずは昨日の続きでマスキング。
塗装対象はホイール、フォークのアウター、スイングアーム。
画像の確認
しっかりマスキングしてやりましたゼ。
これで塗装準備はOK。
塗装前にも一度脱脂してプライマー塗ればすぐに色が吹けます。
時間が余りまくりなんで他にもちょい作業を。
こんなん買ってみました。
ヤマハのワイズギアのオイルディップスティックです。
自前の純正はすでに2本目なんですが、早くもネジピッチが割れてます。
ホントは「スコードロン湘南」のアルミ削りだしが欲しかったんですがディップスティックごときに1万オーバーは出せんでしょう(笑)。
某掲示板でスティックが長すぎてEgトラブルを引き起こすとの情報がありましたね。
そこで純正と長さを比較してみました。
確かに長い。
5mm弱ぐらいかな？
長い部分をカットします。アルミ製の方のメモリで根元側からだいたい２目盛ぐらいを残します。
ん、いーカンジ。
部品取りのEgケースカバーにつけてみました。
なかなかいーカンジ。
根元まで締めこむのがちょっと硬いですけどね。
他に何か作業は無いかな・・・そうそう、以前購入した鋳鉄ローターの錆び落とし＋汚れ落としをしました。
元はこんなカンジ。
真鍮ブラシとペーパーで汚れ＋錆を落としました。
真鍮カップ＋サンダーでもいいんですが、電動工具で派手にやっちゃうと歪みが出る事があるそうです。
手作業なんであんまり綺麗にならんかったけど、まぁ前よりはマシでしょう。
雨の作業場で出来ることはここまででした。
風が強くなって雨が吹き込んでくるんでここまでで退散します。
締め切って作業すると発電機の排気で一酸化炭素中毒になりますので・・・
次の休みに塗装予定です。
コメント
ぶっきーは、予報されたみたい…
Posted by: BlogPetのぶっきー | 2007年03月29日 12:55
今度は静かな発電機必要やね．．．
Posted by: 塗装屋 | 2007年03月29日 22:40
＞塗装屋
消音型発電機買ってくり(笑)
Posted by: ryo | 2007年03月30日 09:06
マフラー自作！とか？ クラウンとかのを(笑
Posted by: 塗装屋 | 2007年03月30日 18:59
＞塗装屋
俺はハンチクコゾーかよ！
売れるなら作るけどね(爆)
Posted by: ryo | 2007年03月30日 22:56
こんにちは。先日は色々と教えて頂きまして有難う御座いました。って、何の話だったのかは、メール読み返さないと思い出せない中年です。
4/15はHSR九州でホンダファン感謝デーがあり、走行会に参加する事にしました。
タイヤはGPRα-10に交換します。
皮ツナギきついかも。
Posted by: 88親父３号 | 2007年04月04日 10:37
＞88親父３号さん
どーもです。
こちらこそいろいろ情報いただきまして有難うございました。
ついにHSRでサーキットデビューですね！
サーキットは一般道路では考えられないぐらい路面のμが高いのでビックリするぐらいバンクできるし旋回スピードも上げられます。
めちゃめちゃ面白くてホントにレーサーになった気分で走れます。
楽しんできてくださいね。
【おまけ】
GPRα-10はグリップの良さはかなり上のレベルですが、滑り出しが急激でコントロールしにくいと聞きます。
気をつけてくださいね。
Posted by: ryo | 2007年04月04日 15:21
作業がするっていわれても、あんまりわかんないや
Posted by: BlogPetのぶっきー | 2007年04月05日 12:38
走行会の申込み書類と現金送りました。怪我しないように、最初で最後のNSR250でのサーキット走行を楽しんできたいと思います。
http://web-lockon.jp/MOVIE/riding/index.html
ここの中井直道のライディングレッスン サーキット編で、イメトレに励みたいと思います。
Posted by: 88親父３号 | 2007年04月05日 12:59
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