レストア日記

リンク周りはTZに良く似てますね。軽くて強そうです。

しかし、３XVアームはどー考えてもRZRには長いですよね。

ホイールベースが延びる事と、太いタイヤが履ける事。どう考えてもホイールベースが延びるデメリットのほうが大きい気がします。

でもチェーンカバーはシンプルで格好いいなぁ（笑）

＞山さん
はい、リンクをどうにか使えないかと思ってます。
チェーンカバーもカッコいいんですが、前部が補強部で固定してあるんで流用できないですね～。

よくよく見てるとメカメカしくてけっこーカッコよかったりして(笑)。
これって黒塗りだから重ったるく見えるんですかね。
ホイールベースが伸びると・・・直進安定性がでる、曲がらない。
太いタイヤが履けると・・・コーナーで安心、倒しこみが重い、"タイヤが高い"。
・・・やっぱ使わないかも(爆)。

3XVのアームは超重かった記憶が・・。
3XCはスチールだから分かるけど、
3XVはアルミの割りには・・剛性は高そうですが。

ryoたちが、大きいこうさぎとかこうさぎなどを落札したかった。

＞メルさん
う～ん、確かに重いっす。
「ホントにアルミか？」ってカンジですね。
やっぱり却下ですね～、このスイングアーム。

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