●最終回にならなかったフレーム加工
いくつか気になるトコがあったんでもちょっとフレームをイジってみました。
気になってたのはタンクの取り付け。
フレームの形に合わせてみるとけっこー不細工なんですよ。
やっぱりちょっと前のマウントを高くしてみた方がカッコいいかなと。
こんなカンジでマウントに下駄をはかせてみました。
転がってた何かのパーツ(?)を切って穴あけてタップを切りました。
左右の高さをノギスで前後左右の４箇所を合わせながら地道に作ってみました。
実際に合わせてみると先に溶接してたステーに角度がついてるのが分かったんで、下駄の足を斜めにして対応。
やっぱ作ってよかったです。
あと、いろいろ考えてたんですがTZのリアサスは現状でペンディングにしてるんですが、
やっぱしどうあっても着けたいんですよ。
いざ着けようって時になったら改めて車高調のマウントを取り付ける穴を開けないといけないです。
塗装後だと切り口が汚くなっちゃいますよね。
って事で穴を開けました。
んでリアサスを取り付けてみたんですが・・・・・ん～、いいね！ピロのマウント！かっちょい～～(爆)
こんなカンジになるんですが、このサブタンクはどこに固定すればいいんでしょうね。
フレームに固定するにもホースがちょっと短いんですよ。
バラして大丈夫なら余ってるブレーキホースを使って長くするんだけど・・・・
あと、プリロードのナットが回りません(涙)。
カギスパナで頑張ってみたけどてんで回りません。なんで？
取り付けるならやっぱりステーを後にオフセットしてやらないと駄目ですね。
リンクバーが届かないのはもちろんですが、サスがいろんなトコに干渉しちゃいます。
まぁ、微妙な干渉なんで使えなくはないけど動きはシブくなっちゃいますね。
理想はメルさんの足なんでここは妥協したくないっす。
友人にアルミブロックが手に入らないか聞いてもらってるんですが、手に入ればお手製削りだしでマウントを作ってみようと思ってます。
最悪はスチールプレートを溶接かな。
↑ちょっと溶接が楽しい(笑)
あと、某オークションで入手したパーツです。
'92TZのブレーキディスクです。
これって鋳鉄なんかな？
「さーきっと ゆーずど おんりー」って書いてあるからたぶんそーなんでしょ(テキトー)
なんかよさげなんで使ってみます。
ブレーキディスクを外したついでに汚れ落としを兼ねてワイヤーカップで磨いてみました。
ホイールも塗装予定なんで綺麗に色を落とそうと思ってたんですが、塗装屋の友人に聞いたら純正の塗装は塗膜が強いんでそれを下地にしても大丈夫との事。
ムキになってここまで落としたんですが無駄でした・・・＿|￣|○ il||li
あ、書いてて思ったんですが、エーモンステーで取り付けてるラジエター、これのステーも溶接しちゃったらよかったかな？
まだまだフレーム加工は続く・・・・かな？
コメント
進んでますね！！
もう、切った貼ったはかなりのレベルでは？！
今度、ぜひお願いします。
タンクの「ゲタ」はグッジョブですね！
良い感じですよ。
サブタンクは「後藤さん号（通称？！八百屋号」の黄色の4Lが参考になると思いますよ。
リアの泥よけの内側（分かりづらい？！）にマウントしてあります。
ブレーキは・・
「何、停めんねん・・」ですね。
12日の組長ファクトリー襲撃は来ないんですかぁ？！
Posted by: メルどん | 2007年02月10日 21:27
う～ん、やっぱりプリロードリングナット回りませんか～。。
強引に叩いたりすると確実にボディピッチ逝っちゃいますんでアンタッチャブルです。
前述のロッドの潤滑剤ですが、オイルシールはボディの５ｍｍほど奥に有りますので
グリスでは奥まで塗れませんね、ドライヤーで溶かし込むって手も有りますが・・
いづれにしろ、この見えない部分まで錆びていると厳しいですね。。
それと１ＫＴリンクですが、アーム１を外して３ＬＮプレ－トではいかがでしょ？
Posted by: みらくるおじさん | 2007年02月10日 22:45
＞メルさん
>もう、切った貼ったはかなりのレベルでは？！
くっつけるだけなら問題なくできるんですが、見た目がかなり・・・素人くさいっすよ。
>タンクの「ゲタ」はグッジョブですね！
>良い感じですよ。
ありがとうございます！
自分でも言われてみて「確かになぁ・・・」と思ったんでやってみました。
見た目もよくなりましたよ。
ちょっと隙間が大きくなった気もしますけどね。
サブタンクの固定位置はリアサス後の横メンバですね。
ホースの向きを変えればいけそうです。
>「何、停めんねん・・」ですね。
ごもっともっす(笑)
12日は足が無いんです。
４輪は嫁さんが宮崎に乗って行ってるし、RZRはバラバラだし、KDXはまだ手元にないし・・・
スクーピーで福岡までってのは・・・チャレンジャーすぎですよね(爆)
＞みらくるさん
回らないっす！＞リングナット
叩くぐらいしか方法が見当たらないんですが、ピッチ潰しちゃうのはマズイっすね。
とりあえずCRC攻撃しておきます。
何とか緩めてスプリングを外したいっす。
>それと１ＫＴリンクですが、アーム１を外して３ＬＮプレ－トではいかがでしょ？
なるほど！
思いつきませんでした(恥)
さっそくやってみます。
Posted by: ryo | 2007年02月11日 14:02
アッパーサスマウントは位置に悩みますね。
リンクプレートにベアリングが使われてるから
見るからに作動良さそうだからそのまま使いたいし。
リンク類の幅も違うから素直に組めない。
溶接てんこ盛りなら対応出来るんだろうけど。
アッパーマウント新設&リンクプレートワンオフ！
組長ファクトリーに発注だ(笑)
Posted by: せお | 2007年02月11日 18:57
＞せおさん
そーなんすよね～、造りがいいからTZのリンクが使いたいっすね。
組長には相談してみました。
どーにもならない時はお願いする予定でーす。
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