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2007年01月08日

●発電機始動

なりませんでした(涙)

更新されず放置状態の我がブログを見に来てくださった皆様、
あけましておめでとうございます。
今年も地道に更新していきますんで懲りずに見に来てやってください m( _ _ )m


さて、今年一発目の作業です。
時間が取れたんでまずは足バイクのスクーピーの整備。
最近気づいたんですがスピードメーターが動いてないんですよ・・・・_| ̄|○ il||li
どーやらメーター自体が逝ってしまっているご様子。
ま、所詮原付。
メーターなんて見ません(爆)。
タイヤ空気圧、プラグ、オイルをチェックして終了。

さてさて、本日のメインディッシュの発電機作業です。
まずは先日発見したガソリン漏れのチェックから。
う~ん、どーやらコックから漏れている様子。
早速バラす。


真ん中に見える白っぽいパーツが回転してガソリンのオン・オフを操作している。
ここから漏れてるみたい・・・・って事は、パーツ換えないとどげんもならんじゃん!
って事で後回し(笑)。

とりあえずEgかけたいじゃんね~。

こんなカンジで作業してみました。
作業用ガソリンタンクから直接キャブへガソリンを送る。
・・・みるみるオーバーフロー・・・_| ̄|○ il||li
キャブもバラしてみました。

「なんてこったい!」
フロートを懸架してるピンを固定する部分が割れている!
・・・でもフロートが浮いてくれば通路を塞ぐはずだよね。
案の定、フロートバルブの当り面を掃除してやるとオーバーフローは止まりました。

気を取り直してリコイル!リコイル!リコイル!
・・・・ダメじゃん(涙)
プラグを見てみるとビッショビショ。
ライターで焼いて火を飛ばしてみると元気に発火する。
って事はまだ濃いか。

再度キャブをバラして油面を下げてみる。
またもや気を取り直してリコイル!リコイル!リコイル!
・・・やっぱダメじゃん(激涙)

う~ん、なんでだろ?
やっぱキャブを換えないとダメか?

ここまでやって時間切れ。
次回はオイルも換えてみよう。
オーバーフローしてるからクランク室にガソリンが流れてるのかも。

誰か発電機用のキャブください(殴)

コメント

発電機の部品って結構供給は良いはずですよ。業務用見たいな物だから、メーカからの供給は長く続きます。
 お値段は。。。。。。キャブは高そう。

 部品は、面倒ならメーカの窓口にメールで問い合わせると部品番号、価格も教えてくれます。
YAMAHAなら部品検索のHPにありませんか?

 手配はそのメーカの発電機を扱っているホームセンターから注文できます。 バイク屋さんは出来ないと断られた事があります。

>うえださん
YAMAHAの部品検索画面ではモデルが古すぎるのか出てこないんです。
同じようなモデルのキャブの値段を調べたら1万前後でした・・・_| ̄|○ il||li
鹿児島で発電機などの汎用機を専門で扱っている会社があるんで中古で部品がないか聞いてみようと思ってます。
望み薄ですけどね。

>手配はそのメーカの発電機を扱っているホームセンターから注文できます。 バイク屋さんは出来ないと断られた事があります。
近所のバイク屋で頼もうかと思ってました(汗)
同じYAMAHAでもダメなんですね~

きのう、ここへryoで涙みたいなblogしなかったよ。

きょうぶっきーが涙をblogしたかった。

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