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2006年08月20日

●フロントフォーク

換えちゃいました

今日は家族サービスの日
なので作業時間はありません
が、どーしてもフォークの曲がりが気になってしょうがない
夜に2時間だけ時間をもらったのでソッコーで作業開始

まずは交換するフォークをチェック
ひろしさんから頂いた3XC用のフォーク
「微妙に曲がってます」との事らしいが目視ではまったくわからない
フェンダー取り付け穴が左右とも一箇所ずつ破損
フェンダーの取り付けは無理だろう
しかしインナーチューブは錆もなければオイル漏れも無し
チューブトップのプリロードアジャスターに少し傷があるぐらいかな
上物です

まずはアクスル、キャリパーボルト、フォーククランプなど締め付けトルクの強い箇所をかるく緩める
チャンバーの下に作業板(まな板)を当ててジャッキアップ
緩めたアクスルを抜いてホイールを外し、クランプを緩めてフォークを外す
外したフォークを見ると・・・・すげー曲がり(恥)

この時点でひろしさんからTEL
キャブについて話していたが、作業中だったためかちょっと興奮気味(笑)
キャブを熱く語ってしまいました(語るほどの知識はないが・・・)

作業再開して組み付け
ステムにインナーチューブを通すが引っかかりはまったく無し
ホントに曲がってるのか?
クランプ、アクスル、キャリパーボルトを締め付ける
メーター・ライト周りの補機類を締め付けてユル神様のご降臨チェック
メーターステーのクランプがユルユル・・・・(涙)
ここで気づいたんだけど、3XCのアウターと3LNのアウターは細かいところが違う
1、アクスル固定用ボルトの数(3LN:1本 3XC:2本)
2、フェンダー固定用ボルトのピッチ(3XCの方が狭い)
3、ブレーキホースクランプの厚み(3XCの方が厚い)
ってなワケで、1番は特に問題は無いんだが2・3番はちょっと問題
これ以上パーツを買う余裕は無いのでミーティングにはフェンダー無し・ホースクランプ無しで参上予定

ここまでキッカリ2時間
字にしてみるともっと早くても良さそうな・・・・俺って作業遅い人?

コメント

> 2、フェンダー固定用ボルトのピッチ(3XCの方が狭い)

は正確にはどれくらい(正確にと書いてくらいとは・・?)ですか?
フェンダーは以前から使ってるのを使うんですよね?
うちに使わないフェンダー数種あるハズなので
寸法が合うのがあればスタビ部(?)だけミーに持って行きますよ。
多分あるのは、FZ400(46X)、3HM、VTのFCくらいかも?
以前、3HMにはFCのを使ってました。
3HMと3LN(前期)、3XCあたりはスパンが近かったのでは・・多分?なので使えないかな?

>メルさん
いつもいつもすみません~m(_ _)m
しかも連発で

RZRで会社に来ているものの、定規さえ見当たらなくて・・・
明日にでもノギスで測ってみます
目視では10mmぐらい3LNより狭かったと思います
よろしくおねがいしまーす

はじめまして。福岡のyasu@SLAPDASHと申します。
3XCのフェンダーはSRX400(1JK)流用です。
私は2KR(FZR250)のアウターに(標準フェンダーは1KT用)合わせましたが、
幅で約15mm、前後は27mmほどピッチが狭いようです。
サポートを作って装着しましたが逆は難しそうですね(-_-;

>yasu@SLAPDASHさん
はじめまして~♪何度かHP見させてもらってます
さすがヤマハ、結構流用してるんですね
情報ありがとうございます
う~ん、素直に3LNのアウターに換えてやれば問題ないんですが・・・
この細かいところが3XCの方がいいように思えてしまって悩んでます(笑)


ピッチを簡単に測ってきました
幅:115mm
前後:40mm
ぐらいでした
どーでしょう、メルさん

穴中心(くらい)から穴中心ですよね?
計ったらまたカキコします。

>メルさん
です、穴中心~穴中心です
すみません、よろしくお願いします

きょうぶっきーは、ryoとここまでblogしたいなぁ。

熟女好きのryoくんお疲れ様^^

昨日は6時過ぎには帰りついて爆睡でした。
また、機会を作って鹿児島で遊びましょう♪

>SANTAさん
ども!お疲れでした!
用事が無くてRの調子が良ければ一緒に帰りたかったんですが・・・
最初に出発して最後に帰り着く羽目になりました(涙)

機会作って鹿児島ミーやりましょうね!
たまには楽にミーティング参加したいっす(笑)

thats for sure, brother

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