レストア日記

昨日から作業開始

チャカチャカとピストン・シリンダーを組む
この辺りはつい最近やったばかりだからスムーズ・・・
と思ってたら締め付けトルク忘れた(恥)
自宅に帰ってサービスマニュアル片手に再度挑戦

あらかた組上げたところでプラグの火花チェック
・・・でねぇ
・・・ぜんぜんでねぇ
・・・まっっったくでねぇ
なんでやねん

とりあえず現実逃避でラジエター周りの作業に取り掛かる
問題に考えていたのはラジエターホース
MC21のラジエターを組むのにはRZRの純正ホースじゃまるっきり足りない
で、オークションで落札したのがマジェスティのラジエターホース
・・・ちょっと細い(涙)
が！CRC吹いてはめるとスルスルはまる(喜)
これで右のEg～ラジエター間のホースはOK
ヘッド～ラジエター間のホースは２本を繋ぐつもりなんだが繋ぐ素材が見つからない
ホームセンターで物色するがいいサイズの物が見つからない
ダメ元で塩ビパイプを購入
・・・ついた(笑)
友人から「VP」の刻印のある物なら熱的にもたぶんOKとの事
でも内径が細いんでそのうち換えよう

やる事やったので現実に戻る
CDIを換える、コイルを換える、プラグを換える、接触チェック、その他諸々・・・
いろいろ試すが効果ナシ(涙)
途方に暮れて１日目終了

２日目
しょっぱなから現実逃避
ラジエターのリザーバタンクの換わりを装着して圧抜きパイプを塞ぐ
チャンバーもつけてキャブもシッカリつける
そろそろ現実逃避のネタ切れ
現実見るためプラグチェック
やっぱり火が飛ばない・・・・
気を取り直して再度接点・カプラーチェック
問題も無ければプラグの火も無い(涙)
ヤケクソキック
・・・・かかった(驚!)
なんでやねん

試乗がてら近所の「エンジニアリングキヨナガ」へ
RZ350がどーなったか聞きに行ってきました
行ってみるとすんごいZ1作ってました
ほとんどワンオフ
自分のRZRが恥ずかしくなってくるよ・・・
で、その時に僕のRZRをキヨナガさんにちょっと見てもらったんだけど・・・・
「フォークが曲がってるやん」
！やっぱり!?
前々からヤバイかなぁ～とおもっていたフロントフォーク
自分では「たいした事ないだろ」と目を背けていたフロントフォーク
Rサスのイニシャルをいろいろ試してた時期だったんで「こんなもんだろ」と思っていたフロントフォーク
う～ん、どーしよ
ひろしさんにR1-Z用のFフォーク（ちょっと難アリ）を頂いてるんで２コ１でと思っているんですが・・・なにぶんコンプレッサーが回せないんでインパクトが使えない・・・・
ってのを言い訳に逃げてます(恥)

ま、ぬうわKmまではブレなかったんでミーにはこのまま参加
戻ってからインナーチューブを換えます
え？今やればって？
・・・今は家族サービスタイムで洗濯物干しと子供の世話やってます・・・＿|￣|○ il||li