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2005年11月27日

●やっと出してきた

依頼してきましたよ、ボーリング
だいたい一週間ぐらいでできるそうです
ミーティング(12月10日)に間に合えばいいんだけど・・・

依頼したのは「エンジニアリング キヨナガ」
全国的にも有名なカスタムショップです
以前ここ鹿児島でバイク屋勤務の時にいろいろお世話になりました
人間マイクロメーターみたいな加工精度のトコなんで安心して預けられます
でも、「なんでワイセコじゃないんだ!?」って言われてしまった(笑)

今日は残してたYPVSバルブの鏡面仕上げを終わらせちゃいました
YPVS鏡面仕上上が鏡面仕上後、
下が磨いただけのバルブ









ボーリングに出しちゃったけどシリンダーの排気口もこのぐらいに磨くつもりです
大まかに傷を落として汚れを落とした後に400番→800番→1000番の耐水ペーパーで仕上げて最後はピカールでバフ仕上げ
傷さえ落としてしまえば後は30分もかかりません

磨き終わって満足したところでさらに地道にドライブチェーンを洗いました
シールチェーンを信用していない僕はノンシールチェーンをマメに磨いて使ってます
今回は車体から外してたんで灯油に浸して真鍮ブラシでひとコマづつシコシコと・・・
いや~、地道(笑) でも綺麗になりました

足回りも全バラにしてたんでグリスアップして規定トルクできっちり組み上げ
さらに来週シリンダーが帰ってきたらすぐに組み上げられるようにEgも車体に乗せて組めるとこは全部組んじゃいました
現状かなり暗いけど今の現状です





エンジン搭載エンジンもちゃーんと載ってるよーん

コメント

着々と進んでますねぇ!
10日は仕事でいけません・・・。
またミーがあるときは是非お会いしたいですね。その時には私のRも模様替えしてるかも?

おぉ~~一気にいける準備OKっすね!
私は・・・根性なくてそのまま放置プレー中です(汗

>じゅんさん
10日はじゅんさんは不参加なんですか
僕も非常に危ういです
慣らしで高速ってのはチャレンジャー過ぎっすかね(笑)
10日の次は来年ですかね
お会いした時はよろしくお願いします
じっくりRを見せてもらいますよ(笑)

>ひろしさん
準備だけっす・・・
インシュレーター(NSR改)を加工しなおしてるんでTMX装着は間に合わないかなぁ~・・・
ひろしさんもPWKで復活しましょー!

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