レストア日記

え～、風邪ひきました。泣きそうにキツイっす。
コンテナまで出かけるのはツライんで自宅で先日落札したVJ21Aのキャブをバラしました。

気分よく作業するためにもちょっと磨きました
わかるかな？
右が購入時のままで左が磨いたキャブ

V型Eg用のキャブってシリンダー毎のセッティングが違うから困るんですよ
MJはどーにでもなるけどニードルが揃ってません
まえに落札したVJ22Aキャブから一本もらってバッチリ！・・・と思ってたんだけど、
VJ21Aのキャブもぜんぜんちがうニードルやんけ・・・(涙)　どれ使おうかな

VJ21A
Left：6FLD72-56-2
Right：6CKF1-56-3
VJ22A
Left：6FL85-55
Right：6FLD86-56

同じのが一本もないやんけ(涙)
隊長さんは「太い方」を使ったよと教えてくれたんですが・・・
俺ってMIKUNIのニードル表記ってわからんのよね・・・
確か、最初の「６」は長さ、その後の「FLD」や「CKF」はテーパー角、「56」や「55」の2桁はストレート部の太さだったと思うんだけど・・・
テーパー角って3段階なの？22Aの左だけ2段階なんだけど・・・ワケわからんわ！
テーパー角の後の2桁もわからんし・・・誰か教えて～(涙)

あと、MJ、PWJの違いが興味アリ
21Aは75番と65番、22Aはなぜか両気筒とも50番
あれ～？と思ったらMJは21Aは両気筒とも250番、22Aは250番と270番
って事は、21AはPWJで、22AはMJで補正してんのね

どーでもいーけど、風邪がキツイ～～～(涙)