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2005年06月14日

●来た来た来たキター!!

ついに届きました!チャンバー!
月曜の仕事を終えて(PM10:00)帰宅すると玄関入ってすぐにこころくすぐる大きさの箱・・・

キター!!

ソッコーで開封!
チャンバー開封う~ん、綺麗・・・








時間も時間だし、取り付けは週末に・・・なんて建前を嫁さんに話しながらチャンバー持ってコンテナへ(笑)

ソッコー取付け!
Eg側の取付けはノーマルと違ってシリンダーに差し込む様になってません
フランジの取付け面がまっ平らです
って事は銅のEXガスケットはいらないのか・・・ちょっと不安
EXガスケット(紙のヤツ)が無いので汎用ガスケットを切ったくって装着
サイドスタンドとのクリアランスが微妙・・・
チャンバー右チャンバー左






うつくしい・・・
で、微妙なクリアランスは
スタンドとのクリアランスこんなカンジ





ソッコー試乗!
Eg始動
ノーマルセッティングでちょっとアイドリングが高くなりました
んでスタート
お!低速がスムーズ!と思えるぐらいはトルクが上がってます
そのまま回していくとまず感動したのは振動の無さ
今までは5~7千回転で派手な振動が出てトルクの落ち込みがありましたが、
5~7千回転での振動どころかそれ以外の回転域でも振動が無くなりました
「他の回転域でも振動があったんだ・・・」と実感
トルクの谷も解消されて一気にフケ上がるが、3~5千回転ぐらいだろうか、ノーマルと比べるとスムーズだがトルクが薄くなったような気が・・・
低速が良くなったからそう感じるのかも
7千ぐらいから「ググッ」とトルクが出てきて8千ぐらいから「パキーン!!」と一気に吹け上がります。ビビリます(笑)
8千以上ではノーマルチャンバーは比較になりません(←比較すんな)
一気に11500rpmまで。まだ回ろうとします。
オーバーレブ特性ってのがいいのかな?そんなに回さんけど。
ただし、8千ぐらいで走り続けると息つきが発生します。
やっぱりノーマルセッティングのままじゃダメっすね。薄いみたい。

今のところ不満はまったくナシ!!
パワーも十分!音もイイ!
あとはセッティング次第でもちょっと良くなりそう。

あ、ガスケットが破れてる・・・排気漏れの音が・・・・(涙)

コメント

おぉぉぉぉ・・・かっちょええすね~(^^)♪
キャブは、昔友人がチャンバーつけて5番(メインを)上げて走ってていきなり止まりプラグ見たら真っ黒。。ってことがあってからいじるの怖いです(笑)
調子よさそうですね~~。いいなぁ 250の私のと雰囲気似た感じになるんですね。(同じところで作ってるしあたりまえかな)

いいなぁぁぁぁ。かっこいいなぁぁぁぁ。
ほすぃなぁぁぁ・・・。
11500rpmからまだ回ろうとするんですか?

>ひろしさん
いやいや、これからのセッティング地獄こそ楽しみなんですよ(激嘘)
予想では10番ぐらい上げればOKかなと思ってますが、中速も調整したいんでニードルが欲しいところです

>じゅんさん
いいっすよ~!見た目も乗り味も!!
目視で11500rpmまでは確認しました。そこから開けてもまだ加速しましたよ。
もっとも試したのは2速なんで4速以上の高負荷のレシオだとわからないですね。
ただし未セッティングなんで高回転で薄いです。
もちょっと濃くすればトルク感は増すんじゃないかと思ってます。

初めまして、京さんから紹介されてきました。
高校の時から8年88NSRの呪縛にはまっているりすき~です。
最近は愛媛の生名サーキットでミニバイクで遊んでます。

カッチョイイチャンバーですね。それにしても、本当に微妙なクリアランスw11500rpm以上回るなんて、試してみたいけど、怖いですね。

微妙な挨拶になりましたが、よろしくです☆

>りすき~さん
いらっしゃいませ~
'88NSRですか、いいですよね~。僕も持ってま~す。

>11500rpm以上回るなんて、試してみたいけど、怖いですね。
NSRはもっと回るしパワーでてますよ(涙)
NSRはリミッターとチャンバーだけで70PSいっちゃいますから
でもRZRは楽しいっす!!

こちらこそよろしくです。
いつでも遊びにきてくださいね。

SPRも一時期乗ってたんですが、毎日セッティングをしないといけないのと
(←めんどくさがり)、何であんなに曲がるし、スムーズなんだろうと。
何故か88NSRの方が楽しいと思って、もう一度乗り始めました。
アホかもしれません。

えっ、まだ回しても大丈夫なんですか?いつも高回転使うときには、気を遣ってます。全開10秒ぐらいかなって。
RZR楽しそうですね。R1-Zはちょこっと乗ったことあるんですが、
RZRは乗ったことないんです。気になるバイクではあるんですけど(>_ どんな感じのバイクですか?

>りすき~さん

SPRっつーと3XVですか?
あれはよく曲がりますね~。気持ち悪いぐらい(笑)。
見た目カッコいいんですがハンドリングが素直すぎなのとパワーバンドが狭いのがイマイチでした。
でもホントに見た目は好きです(笑)。

R1-Zも昔所有していました。
とは言っても中古ですでにチャンバーが変えられてたんでノーマルはわからないんですけどね。
RZRはどんな感じのバイクかというと・・・どんなんでしょ(爆)?
僕はパラレルツインの2サイクルEgが好きなんですよ。
V型に比べてトルクは細いんですがその分パワーバンドに入った時の変化は気持ちいいです。
あとは音かな。パラレルの。
ハンドリングはノーマルの足だとリアに加重するとスルスル曲がっていく感じの素直なハンドリング。
NSRなんかのHONDA系レプリカに慣れると気持ちいいです。

このぐらいしか思いつかないんだけど・・・
何より、RZRってのがいいのかな(笑)。

腹下擦りそうですね。(ってオフ車じゃないから大丈夫かw)

さりげなく出てきやがったな、くろちゃん(笑)
CRMは元気かい?

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